Контрактный двигатель Opel Astra G 1.6 I X16XEL

• 1 Бензиновые двигатели Opel с рабочим объёмом 1.6 литра с двумя клапанами на один цилиндр: от карбюратора к многоточечному впрыску
  • 1.1 16N и 16S
  • 1.2 16SH
  • 1.3 16SV
  • 1.4 C16LZ, C16NZ, E16LZ и E16NZ
  • 1.5 S16SH
  • 1.6 16NZR, C16LZ2, C16NZ2, X16SZ и X16SZR
• 2 Бензиновые двигатели Opel с рабочим объёмом 1,6 литра и 4 клапанами на один цилиндр
  • 2.1 X16XEL
  • 2.2 Z16XE, C16SEL, X16XE
  • 2.3 Z16YNG и Y16YNG
  • 2.4 Z16XEP и Z16XE1
  • 2.5 A16XER и Z16XER
• 3 Общая оценка моторов Opel с четырьмя клапанами на один цилиндр
• 4 Эпоха турбонаддува
  • 4.1 Z16LET и Z16LER
  • 4.2 A16LET, A16LEL и A16LER
  • 4.3 A16XHT, A16XNT B16XHT и B16XNT
• 5 Прогноз на будущее

Революции в инженерном деле случаются редко. Значительно чаще разработчики вносят изменения в создаваемые конструкции. Не заглядывая далеко в историю, на примере моделей автомобилей марки Opel, ещё не успевших перейти в ранг музейных раритетов, проанализировать, как эволюционировали разрабатываемые специалистами немецкой фирмы двигатели с рабочим объёмом 1,6 литра.

Благодаря своей удачной конструкции, X16XEL получил широкое распространение и, простояв на конвейере до 2005 года, устанавливался на автомобили Opel следующих модификаций:

• Astra F.
• Astra Classic.
• Astra G.
• Vectra B.
• Zafira A.

Несмотря на некоторые недостатки, присущие большинству многоклапанных моторов раннего периода, X16XEL зарекомендовал себя как надёжный и экономичный силовой агрегат, ресурс которого, в нормальных условиях эксплуатации, превышает 300 000 км. пробега.

Z16XE, C16SEL, X16XE

Одновременно с X16XEL в производство была запущена модификация Z16XE. При схожих технических характеристиках она имела несколько лучшие экологические показатели и повышенный крутящий момент, поскольку отличалась конструкцией ГБЦ, впускного и выпускного коллекторов. Мотором Z16XE комплектовали:

• Astra G.
• Meriva A.
• Vectra B.
• Vectra C.
• Zafira A.

  Несмотря на схожесть конструкции, при замене X16XEL на Z16XE без переделок, хотя и не слишком значительных, не обойтись. В этот период выпускаются и другие версии 16-и клапанных моторов со схожими характеристиками – C16SEL и X16XE, которыми комплектовались Corsa В и Tigra A, а также Y16XE, оптимизированная для установки на модель Vectra B.

  Z16YNG и Y16YNG

  Ужесточение экологических стандартов стало причиной появления в 2003 году версии мотора Z16YNG. Этот агрегат, мощность которого составляет 94 л. с., можно встретить на:

• Astra G.
• Combo.
• Combo Tour.
• Corsa C.
• Zafira A.
• Zafira B.

• Реже встречается модификация, имеющая обозначение Y16YNG.

  Z16XEP и Z16XE1

  Но потребителям таких параметров было уже недостаточно. Стремясь соответствовать конъюнктуре рынка, немецкие инженеры подготовили и в 2004 году запустили в производство модели Z16XEP и Z16XE1. Для того чтобы уложится в нормативы вредных выбросов, пришлось серьёзно изменить конструкцию двигателя, установив на него новые:

• Коленчатый вал.
• Головку блока цилиндров.
• Облегчённую поршневую группу.
• Впускной коллектор системой Twinport.
• Выпускной коллектор.

  Всё вместе это позволило добиться отдачи в 106 л. с., существенно улучшить характеристику крутящего момента на малых оборотах и включить моторы в комплектацию следующих моделей машин:

• Astra G.
• Astra H.
• Meriva.
• Vectra C.
• Zafira A.
• Zafira B.

• Надёжные и экономичные, моторы Z16XEP и Z16XE1 популярны у автовладельцев благодаря простоте конструкции, высоким техническим характеристикам и большому, свыше 300 тыс. км. пробега, ресурсу. Основные неприятности владельцам машин, оснащённых двигателями X16XEP, доставляет не вполне удачная система Twinport, из-за выхода из строя которой падает тяга на малых и средних оборотах. Версия Z16XE1 оснащена системой Twinport усовершенствованной конструкции, где эта проблема решена.

  A16XER и Z16XER

  Последние значительные изменения в устройство атмосферных двигателей с рабочим объёмом 1,6 литра инженеры Opel внесли в 2004 году, когда в производство пошли модификации A16XER и Z16XER. Как и в случае с Z16XEP, было разработано множество новых компонентов, начиная с коленчатого вала и заканчивая головкой блока.

  При соответствии требованиям экологического стандарта Евро-5 удалось увеличить мощность до 116 л. с. не пожертвовав ресурсом и сохранив простоту конструкции силового агрегата, который встречается под капотом следующих моделей Opel:

• Astra H.
• Astra J.
• Insignia.
• Mokka.
• Zafira B.

• На автомобили марки Chevrolet устанавливается аналог A16XER, получивший заводскую маркировку F16D4.